Ürün Detayları
Kazınmış 2433370467 (Bosch miras dizel besleme konnektörü, Mercedes OM600-serisi sıralı/VE pompa nesli, 2433370448 / 2433370454'e eşdeğer), düşük/orta-basınç besleme borusunu Bosch'a bağlayan soğuk-çekilmiş pirinç{-yüzeyli çelik rakor gibi davranır Mercedes OM615, OM616, OM617 (W115 200D, W{123 240D/300D), MTU marine/gen-set 541 017 03 24 ve klasik Unimog 402/403 uyarlamalarında 0432191xxx kademeli-tutucu nozul tertibatı veya sıralı enjeksiyon pompası bağlantı noktası. Bir ucunda 60 derecelik koni yuvası, diğer ucunda ise fiber-veya-bakır pulla kapatılmış Bosch/Mercedes-uyumlu bir döner somun bulunur; diş gevşemesi olmadan sürekli 250–400 bar mekanik-pompa darbeleri için derecelendirilmiştir. CRIN2 ray sapı değil, solenoid valf değil, piezo ucu değil - kesinlikle vintage bir basınç hattı bağlantı parçası. Arama dizeleri: 2433370467 / 2 433 370 467 / 2433370448 / 2433370454 / Mercedes A5410170324 / 5410170324.
Video Açıklaması
Ürün Parametreleri
|
Parça numarası |
2433370467 |
|
Proje |
Yakıt Enjektörü |
|
Malzeme |
45# çelik |
|
Tip |
Yağ pompası, yağ memesi |
|
Durum |
Yeni |
|
Uyumlu modeller |
Mercedes OM642 3.0 V6 CDI |
|
Fiyat |
7-12 ABD Doları |
|
Şekil |
Standart yakıt enjektörü şekli |
|
Çalışma sıcaklığı |
Dizel motorun normal çalışma sıcaklığına uygun |
|
Teslimat süresi |
3-10 iş günü (teslimat süresi miktara ve mevsime göre değişir) |
|
Adedi |
4 |
|
OEM |
Kabul edilebilir (özelleştirilmiş etiketler, etiketler, logolar) |
|
Örnek |
Mevcut (önce incelemeye gönderildi) |
|
Üretim kapasitesi |
150000 adet/yıl |
Avantajlarımız
|| Birinci sınıf uyumlulaştırılmış yakıt beslemeli kompozitler, tam motor hızı bant genişliğini kapsayan çevresel temas arayüzlerini etkileyen tribolojik sürtünmeyi ustalıkla azaltarak ve limana bitişik rölantide tutma ve okyanus ötesi mal taşımacılığı sırasında tamponlanmış enerji rezervuarlarını koruyarak hassas üretim yönetimi sağlar. Her seri üretim donanım numunesi, yetkili test tesislerinde zorlu döngüsel basınç değerlendirmesine tabi tutulur ve bu değerlendirme, kesintisiz besleme tekdüzeliğini, yüksek bütünlüklü bağlantı yapısal sağlamlığını ve tekrarlanabilir çıkış doğruluğunu kanıtlar. Bu tür sertifikasyon iş akışları, uzun süreli ağır hizmet servis aralıklarında homojen operasyonel güvenilirliği korur.
SSS
1.CRIN2 ray saplaması, solenoid valf veya eski basınç-hattı bağlantı parçası mı?
Vintage baskı-hattı bağlantı parçası. 24 derecelik CRIN yüzü yok, bobin yok, ray açıklığı yok. F00RJxxxx serisi değil, 51101016036/20795255/72436956/3979419/F00RJ00436/F00RJ01224/522-043 değil, 377113475/378 değil, Iveco 503135357 değil, değil 6745-71-5520, 0445120317 değil (tam enjektör), F 00V C01 317 (valf) değil. Common-rail parçası olmayan Mercedes OM615/616/617 - üzerindeki Bosch sıralı/VE pompasını besler.
2. 2433370467'yi OM617 kafasına - hızlı takmak mı yoksa koltuk kontrolü yapmak mı istiyorsunuz?
60 derece koni + Mercedes/Bosch somun dişi uyumlu OM615/616/617 pompa portları (eski-özel Bosch koni normu), fiber/bakır rondela oturmuş. Erişim pompa- tarafında kısadır (~40–55 mm sınıfı); herhangi bir CRIN2 saplaması (99,7/120/130 mm) burada işe yaramaz. Somunu manuel spesifikasyona göre sıkın; bağlantı noktasında sızıntı=damlama var, ECU kodu yok. Saf mekanik yakıt bağlantısı.
Popüler Etiketler: mercedes om642 3.0 v6 cdi için gerçek fabrika ortak ray borusu 2433370467, Çin mercedes om642 3.0 v6 cdi için gerçek fabrika ortak ray borusu 2433370467, tedarikçiler, fabrika, 0432217275 Enjektörler, GM dizel enjektör için, Enjektörler 0432217276, Bosch 0432217275 GM Chevy 6.5L için Enjektörler, Chevrolet Suburban 6 2L NA56X için enjektörler, Chevrolet Suburban 6.5L NA56X için Enjektörler
