Ürün Detayları
KDAL59P22 modülü yakıt besleme pompası düzeneği, Cummins 4B3.9, 4BT, 4BTA3.9L ve 4T-390 dizel güç üniteleri için özel olarak tasarlanmış bir yüksek-basınçlı yakıt-transfer mekanizması olarak işlev görür. Kazı makineleri, tarımsal toprak işleme ekipmanları, orta-kapasiteli kargo taşımaları ve sabit jeneratör kurulumlarında kullanılan bu bileşen, hassas zemin dişli arayüzleriyle birleştirilmiş zaman içinde kanıtlanmış pozitif-yer değiştirme mimarilerinden yararlanır ve böylece tüm yük rejimlerinde tutarlı akış iletimi ve güvenilir basınç oluşumu sağlar.
Video Açıklaması
Ürün Parametreleri
| Parça Numarası | 0432133778 |
| Öğeler | Yakıt Enjektörü |
| Tip |
Yağ pompası, yağ memesi |
| Durum | Yeni |
| Malzeme | 45# çelik |
| Uyumlu Modeller | Cummins Motor 4B3.9 4BT 4T-390 4BTA3.9L Motor |
| Fiyat | $9.5-$10 |
| Şekil | Standart enjektör şekli |
| Çalışma Sıcaklığı | Dizel motor normal çalışma sıcaklığına uyum sağlayın |
| Kurşun zamanı | 3-10 iş günü (Miktar ve mevsimlere göre teslim süresi farklıdır) |
| Adedi | 4 adet |
| OEM | Kabul edilebilir (özelleştirilmiş etiket, etiket, logo) |
| Örnek | Mevcut (önce kalite kontrolü için gönderilir) |
Avantajlarımız
Titizlikle optimize edilmiş yakıt atomizasyonu, indüklenen hava yükleriyle tam bir birleşme sağlayarak, yanma karışımı tekdüzeliği açısından temel tek{0}}delikli konfigürasyonlara göre belirgin bir üstünlük sergiler. Yeniden şekillendirilen dahili akış-yönlendirme yüzeyleri, düşük-sıcaklıkta ateşleme özelliklerini iyileştirir, başlatma gecikmelerini, orantısız yakıt-püskürtme olaylarını ve ağır karbon-partikül deşarjını tamamen ortadan kaldırır. Bu açıklık bileşenleri, kargo taşımacılığında, hafriyat faaliyetlerinde ve sabit elektrik-üretim tesislerinde kullanılan yüksek-performanslı motor platformlarında tutarlı püskürtme desenini korur.
SSS
1. İğne yuvası aşınması enjektör sızdırmazlık performansını nasıl etkiler?
Önemli ölçüde. İğne yuvası, enjeksiyon olayları arasındaki bekleme süresi boyunca birincil sızdırmazlık arayüzü olarak işlev görür. Aşamalı aşınma, hassas-yerleşme yüzeylerini aşındırarak, yüksek-basınçlı yakıtın kapalı iğneyi atlayıp yanma odasına damlamasına olanak tanır. Bu sızıntı, nozul uçlarında karbon kirliliği, düzensiz rölanti kalitesi ve geri dönüş-akış hacminde belirgin bir artış olarak kendini gösterir. Yuva aşınması,-tipik olarak basınç-tutma testiyle-ölçülebilen kabul edilebilir sınırları aştığında, sertleşmiş aşınma yüzeyleri için alıştırma işlemleri önerilmediğinden, nozül tertibatının tamamının değiştirilmesi tek güvenilir çözümdür.
2.Yay gerilimi değişimi enjeksiyon zamanlamasını etkiler mi?
Dolaylı ama ölçülebilir bir şekilde. Yay ön yükü, iğnenin yuvasından kalktığı tam basınç eşiğini belirler-buna genellikle açma basıncı denir. Zayıflatılmış bir yay, belirtilenden-daha-daha erken kaldırmaya izin verir, enjeksiyon başlangıcını ilerletir ve piston konumuna göre yanma aşamasını değiştirir. Tersine, aşırı yay gerilimi, kalkışı geciktirir-, yakıt girişini geciktirir ve silindirin tepe basıncını azaltır. Her iki senaryo da termal verimliliği tehlikeye atıyor ve egzoz sıcaklıklarını artırıyor. Herhangi bir nozül sökme işleminin ardından, kalibre edilmiş bir test tezgahında yay-yükünün doğrulanması zorunludur.
Popüler Etiketler: cummins motor 4b3.9 4bt 4t-390 4bta3.9l motor için gerçek fabrika yakıt enjektörü kdal59p16, Çin cummins motor 4b3.9 4bt 4t-390 4bta3.9l motor için gerçek fabrika yakıt enjektörü kdal59p16 tedarikçileri, fabrika, Cummins dizel enjektörü için, yakıtlı dizel enjektör, Enjektör 043219179, Enjektör 3355015, Enjektör 3802982, Cummins 6BT 6BTA Motoru İçin Enjektör
